当地时间5月3日,福特汽车公布今年第一季度财报。财报数据显示,今年一季度,福特营收为415亿美元,同比增长20%,发货量近110万辆,同比增长9%。
作为比较,去年一季度,福特汽车净亏损达到31亿美元。2022年,福特汽车净亏损20亿美元。随着今年一季度“扭亏为盈”,福特可以期待“全年盈利”。
(相关资料图)
福特汽车公司预估2023年调整后息税前利润仍将维持在90亿美元至110亿美元之间,调整后自由现金流约在60亿美元左右。
扭亏为盈,福特汽车做对了什么?福特汽车给出的答案是:产品组合的优化、更高的净价、销量的增长,和更广泛的市场布局。
需要指出的是,福特汽车目前主要产品集中在燃油车、混合动力和纯电皮卡。即,在纯电动轿车和纯电动SUV两大快速崛起的新能源汽车细分市场,福特汽车还没有拿得出手的销量和业绩。
好消息在于,福特汽车电动化将继续提速。福特汽车方面表示,Ford Model e正加速开发创新型电动汽车产品,并将在福特全产品线部署的突破性数字创新技术。
今年3月,福特汽车推出了全新的纯电福特探险者,该车将在欧洲制造和销售。福特计划到2023年底,全球电动汽车产能将达60万辆,到2026年底将超过200万辆。
在中国市场,福特汽车方面表示,正进一步聚焦品牌优势,通过一系列“灵魂”产品,锐化品牌形象,强化与中国消费者之间的共鸣。刚刚落幕的2023上海国际车展上,福特品牌亮相福特探险者昆仑巅峰版、即将国产的全新标志性中型皮卡福特Ranger,以及即将引入中国的硬派越野SUV Ford Bronco(图片)。同时,搭载福特最新大马力超强E-混动技术的大七座SUV福特锐界L也正式公布售价22.98万元起。
福特电马最低售价:24.99万起图片参数配置询底价懂车分4.03懂车实测暂无车友圈4.1万车友热议二手车17.99万起 | 2辆传奇电跑SUV福特电马(图片|配置|询价)GT风暴复古版
【点评】
在中国,福特汽车拥有长安福特和江铃福特两个合资企业,运营福特和林肯两大品牌。福特汽车并没有第一时间抓住电动化和智能化的时代机遇,不过,福特在加速转型。与福特一起转型的,还有大众、通用、丰田和本田,这些跨国车企都将中国当成创新高地,并持续加大投入。未来移动出行领域,会有传统车企的市场份额,就看多与少。SUV和皮卡是福特的优势车型,电动SUV和电动皮卡将是福特汽车的差异化优势。将这一优势最大化,将是福特汽车销量和利润持续突破的关键。
广州日报·新花城记者:周伟力
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